电感检测电路故障原因-电感测试原理图

本篇文章给大家谈谈电感检测电路故障原因，以及电感测试原理图对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、电感器怎么检测并判断故障的原因?
• 2、共模电感滤波器烧坏的原因有哪些?
• 3、pfc电感异常电流

电感器怎么检测并判断故障的原因?

一是电路中选择的电感器功率太小或负载电路严重短路，流经电感器的电流过大，使电感器烧毁开路；二是拆卸或安装焊入电路，人为造成机械性损坏而开路无法修复；三是电感器生产工艺留下了隐患，使用中电感器内部开路。凡遇到上述故障，必须选择与原配参数相同的新的电感器更换。

被测电感的电阻值太小。说明电感内部线圈存在短路故障。注意测试操作，一定要先仔细将万用表归零，仔细观察指针向右摆动的位置是否真的到达零位，以免误判。当怀疑电感内部有短路故障时，最好用r×1ω的块反复测量几次，这样才能做出正确的判断。（2）被测电感有电阻值。

被测电感器电阻值太小。说明电感器内部线圈有短路性故障，注意测试操作时，一定要先认真将万用表调零，并仔细观察指针向右摆动的位置是否确实到达零位，以免造成误判。当怀疑电感器内部有短路性故障时，最好是用RX1 0挡反复多测几次，这样才能作出正确的判断。（2） 被测电感器有电阻值。

电感可以通过以下方法进行测量：直观检查：观察引脚和磁心：检查电感器的引脚是否断开，磁心是否松动。检查绝缘材料：查看绝缘材料是否破损或烧焦。万用表检测：设置万用表：将万用表置于Ω挡。测量电阻值：电阻值太小：可能表示电感器内部线圈有短路性故障。此时需反复测量以确认，并注意万用表调零。

判断依据： 电阻值太小：说明电感器内部线圈可能存在短路性故障。此时需多次测量，确保判断准确。 有电阻值：电感器直流电阻值的大小与线圈的线径和圈数有关。只要能测出电阻值，且符合预期范围，则可认为被测电感器正常。

虽然电感器对直流电的阻值很小，但通过测量可以初步判断其是否存在开路或短路等故障。 观察反应：在检测过程中，还可以观察万用表指针的反应。如果指针偏转后稳定不动，说明电感器正常；如果指针偏转后很快回零，则可能表明电感器内部存在短路故障；如果指针不动，则可能表明电感器内部存在开路故障。

共模电感滤波器烧坏的原因有哪些?

过电流或过压：共模电感滤波器在使用过程中，如果电路中出现过电流或过压现象，会导致电感器受到损坏而烧坏。瞬态过电压：瞬态过电压也是导致共模电感器损坏的一个重要原因，这种过电压很短暂但是电压非常高，可能会直接导致电感器内部绕组损坏。

EMI辐射，作为电子设备中的一大问题，常常影响到信号传输的稳定性和设备的性能。共模电感滤波器在这一问题的解决中起到了至关重要的作用。它能够有效抑制共模噪声，即设备内部信号线产生的干扰，从而减少对其他设备的干扰，提高系统的整体稳定性。

共模电感漏感的原因：理想的电感模型中，磁通应该集中在线圈中心。但在实际制造过程中，由于线圈未完全绕满或绕制不紧密，会导致磁通泄漏。共模电感由两个绕组构成，其间有显著间隙，这种结构特点进一步加剧了磁通的泄漏，形成漏感。漏感与差模电感的关系：共模电感中的漏感会产生差模电感效应。

功能差异：共模电感和差模电感的主要区别在于它们抑制的干扰类型不同。差模干扰是指骚扰电磁场在线与线之间产生的电流，这会在负载上引起干扰。共模干扰是指骚扰电磁场在线与地之间产生的共模电流，这些电流会在负载上产生差模电压，从而引起干扰。 滤波对象：抑制共模干扰的滤波电感称为共模电感。

pfc电感异常电流

PFC电感存在损坏或老化的情况，导致电流异常。可以检查电感是否存在短路、开路或内部损坏的情况，并及时更换故障的电感。PFC电路由于负载过大而导致电感电流异常。可以检查负载是否超过了PFC电路的额定容量，可以考虑减小负载或增加PFC电路的容量。

输入电压不足或不稳定：PFC电路需要稳定的输入电压才能正常工作，如果输入电压不足或不稳定，可能会导致电流前半段起不来。PFC电路元器件损坏：PFC电路中的电容、电感等元器件如果损坏，也会导致电流前半段起不来。控制信号异常：PFC电路的控制信号异常也可能导致电流前半段起不来。

PFC的目的： 提高供电效率：通过校正电流波形，使电流和电压保持同相位，接近于纯电阻性负载，从而提高供电效率。 解决电磁干扰问题：减少由非正弦电流波形产生的谐波干扰，保护其他设备的正常运行。

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