起动机的故障与检测-起动机的故障检测方法

本篇文章给大家谈谈起动机的故障与检测，以及起动机的故障检测方法对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、起动机空转原因及解决办法
• 2、起动机不转的故障检查诊断
• 3、起动机故障现象是什么?
• 4、汽车起动机不转的原因与检测排除
• 5、起动机最主要的故障是什么?
• 6、起动机的故障诊断

起动机空转原因及解决办法

起动机空转的原因有多种，包括机械故障、电气故障以及其它外部因素。维修解决方法则因应具体原因而定，可能涉及调整、修复或更换相关部件。机械故障方面，起动机空转可能是由于单向离合器打滑、驱动齿轮或飞轮齿圈损坏、拨叉损坏或位置异常等原因造成的。这些故障会导致起动机无法正常工作，进而出现空转现象。

汽车点火马达空转的解决办法：启动马达空转主要原因是单向活轮打滑。若有时空转，有时能驱动发动机，则有可能是起动机驱动齿轮和止推垫圈的间隙调整不当，或开关接触过早，只要加以调整，故障即可排除；还有可能是飞轮齿环有部分损坏，当发动机驱动齿轮正好与损坏了的环齿相遇时，就不能驱动曲轴旋转。

解决启动马达空转问题的方法如下：首先，单向活轮打滑是启动马达空转的主要原因。若启动马达时而空转，时而能驱动发动机，这可能是由于起动机驱动齿轮和止推垫圈的间隙调整不当，或者是开关接触过早。对于这些情况，只需要进行适当的调整，就可以排除故障。其次，飞轮齿环的部分损坏也可能导致启动马达空转。

起动机空转是汽车启动时的常见问题，其原因及解决方法如下： 单向离合器打滑或损坏。如果发动机在怠速时偶尔能驱动，可能是起动机驱动齿轮和止推垫圈之间的间隙调整不当，或者开关接触过早。通过调整这些间隙和接触时机，可以排除故障。 拨叉变形或拨叉连杆机构松动。

怠速起动机故障的原因如下：电磁开关有故障。电磁开关常见的故障有吸合线圈和保持线圈开路、短路和接地、触盘和接触面烧蚀等。线圈是开路还是接地可以通过欧姆表测量电阻来检查。如果线圈有缺陷，请倒带或更换。接触板和接触面被烧蚀，较小的可用锉刀或砂布修整。回位弹簧太弱，应该更换。

起动机不转的故障检查诊断

【太平洋汽车网】接通点火开关后起动机不转，故障原因有以下几点：①蓄电池电量不足。②蓄电池导线松动、腐蚀或磨损。③启动继电器故障，如果是自动变速器，挡位开关也可能出现故障。④熔丝断路。⑤起动机故障，包括电动机和磁力开关故障，以及其他零部件发生故障。⑥点火开关故障。

启动时车辆没有反应，这说明启动机没有工作，问题是发生在了启动机的供电、起动机内部出现了断路或短路的故障。启动时发动机启动的声音沉闷且转速较低，这种问题就是启动机本身内部短路造成的，部分线圈短路，无法产生足够的旋转磁力，无法提供启动时所需的扭矩。

当遇到起动机不转故障时，首先应该检查蓄电池是否正常工作。如果蓄电池电量不足，可能会导致起动机无法正常启动。此外，还应该检查连接线柱是否松动或腐蚀，这也可能导致起动机无法正常工作。

起动机不转的故障原因及解决办法有以下14点：电源导线故障：电源导线负责传递电力，若存在故障会导致起动机运动不良。应检查电源导线，排除故障并进行修理或更换受损部件。蓄电池存电不足：蓄电池电量不足会影响起动机的正常运转。应补充蓄电池电量，确保其充足。

启动发动机时，发现起动机不能转动。检验方法如下：启动发动机时，听到“咔嚓”一声，起动机不转，或者听到“嗖、嗖”一声。起动机故障原因：电池本身有问题（电量过度不足，电池损坏）。蓄电池和起动机之间的接线不良。起动机内部有问题。起动机故障诊断：先按喇叭，听到喇叭声音响亮清晰，与原厂无异。

起动机本身故障： 特别是电磁开关，常见故障点需细致检查，可能需要更换电机或相关部件。 点火开关问题： 点火开关是启动系统的关键，如有故障，需要维修或更换。

起动机故障现象是什么?

启动时车辆没有反应，这说明启动机没有工作，问题是发生在了启动机的供电、起动机内部出现了断路或短路的故障。启动时发动机启动的声音沉闷且转速较低，这种问题就是启动机本身内部短路造成的，部分线圈短路，无法产生足够的旋转磁力，无法提供启动时所需的扭矩。

无法启动、启动困难、怠速不稳、容易熄火、动力不足等。当汽车连接启动开关时，发现起动机在高速旋转但发动机曲轴没有响应，说明发动机的传动机构有故障，大概率是传动齿轮或单向离合器磨损造成的，如果是起动机工作不正常，驱动齿轮不转动，可能是电源故障、启动开关触板烧坏或发动机阻力过大造成的。

起动机故障现象：电池没电或电量弱，起动机无法转动或转动缓慢。更换电池。起动机螺纹松动或脱落，开关或吸附开关失灵，及时维修。电刷磨损或刷面不直，弹簧无力，使整流器接触不良，及时更换。励磁线圈或电枢线圈短路和断路，及时维修。

电池电量不足或电线松动、端子接触不良是常见的起动机故障。此时需检查电池电量是否充足，并确保电线连接紧密，端子接触良好。 启动电磁开关电路故障！-- 启动电磁开关线圈电路或接触盘接触不良，同样会阻碍起动机正常工作。需仔细检查启动电磁开关的电路连接和接触盘状况，确保无异常。

故障现象一：起动机空转 当您开启起动机开关，听到起动机快速旋转声，却察觉到发动机曲轴并未随之转动，这揭示了传动机构可能出现问题。可能是传动齿轮磨损，或者单向离合器失效，导致起动机的动力传递链断裂，无法驱动发动机。

汽车起动机不转的原因与检测排除

点火开关打开后，起动机不转动。失败的原因如下：电池电量低。蓄电池电线松动、腐蚀或磨损。起动继电器故障。如果是自动挡，档位开关也可能失灵。保险丝断路。起动机故障，包括电机和电磁开关故障，以及其他零件故障。点火开关故障。

起动机故障原因：电池本身有问题（电量过度不足，电池损坏）。蓄电池和起动机之间的接线不良。起动机内部有问题。起动机故障诊断：先按喇叭，听到喇叭声音响亮清晰，与原厂无异。然后打开大灯开关，大灯灯亮，可以断定电池状态良好。

当汽车的起动机无法转动时，通常会出现无法点火的情况。

汽车起动机不转的原因主要包括电量不足、电源问题、起动组件故障、保险丝断路、起动机内部故障以及点火开关问题。以下是对应的检测排除方法：电量不足：检测：检查电池电量，使用电压表测量电池电压，确保其在正常范围内。排除：如电量不足，需进行充电或更换电池。

起动机最主要的故障是什么?

1、根据实际维修经验，故障发生最主要的原因常出现在蓄电池本身故障和起动机故障。普通车辆可以用导线短接起动机电磁开关上的两个接线柱，启动发动机，如果起动机运转，则为启动继电器或者熔丝故障；如果起动机不运转，则可以判断是起动机故障，最常见的故障重点在电磁开关。

2、起动机工作不正常，驱动齿轮不转动，可能是启动电磁开关线圈短路或接触板接触不良，起动机动力输出不足驱动曲轴，使汽车无法正常启动，也可能是启动继电器触点烧蚀、继电器磁线圈短路或烧毁，启动开关打开，起动机高速旋转，发动机曲轴不响应，可能是主动齿轮或单向离合器磨损造成的。

3、当汽车起动机出现故障时，最常见的是起动机不能正常工作，具体表现为蓄电池无电或电力微弱，导致起动机不能转动或转动缓慢。这种情况通常是因为起动机线头松动或脱落，或是开关或吸附开关失效所致。另外，电刷磨损或刷面不正，弹簧无力，也会导致整流器接触不良，从而影响起动机的正常运行。

4、电池没电或低电力，这是导致起动器不能转动或旋转速度缓慢的常见故障之一。在检查电池时，需要检查电池的电量是否充足，如果电量不足，需要及时充电或更换电池。 起动机头松动或断开、开关或吸附开关失灵。这种情况下，需要检查起动机的连接是否牢固，开关是否正常工作。

起动机的故障诊断

1、打火时没反应：这种情况一般是由钥匙门起动触点接触不良、钥匙门下方插头接触不好、保险丝熔断、起动继电器损坏、起动机电磁开关损坏，起动机电磁开关接线柱线头脱落、起动机电机损坏、电瓶极柱接触不良和电瓶亏电等原因。

2、如果你的车起动机出现问题，可以先检查一下发动时起动机是否有电。如果起动机确实有电，那么可能需要更换起动机了。如果起动机没有电，那么问题可能出在线路上，需要进一步检查线路是否有故障。检查起动机是否有电的方法比较简单。首先，确保车辆处于断电状态，然后使用万用表测量起动机两端的电压。

3、故障原因：起动机内部的磁场线圈或电枢线圈可能因老化、绝缘损坏等原因发生短路。诊断排除：检查起动电路的接头是否锈蚀、导线是否松动。若接头和导线因电阻增大而发热，则可能是线圈短路。此时应修复或更换损坏的线圈。

4、检查蓄电池：当出现喇叭不响、仪表灯暗淡、电动车窗升降慢、汽车前大灯昏暗、防启动指示灯闪烁（有些车型）等状况时，检查蓄电池接线柱是否氧化或连接不良、蓄电池接地不良、测量启动机的启动电压是大于6V。

起动机的故障与检测的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于起动机的故障检测方法、起动机的故障与检测的信息别忘了在本站进行查找喔。