飞机故障检测设备有哪些-飞机故障检测设备有哪些种类

本篇文章给大家谈谈飞机故障检测设备有哪些，以及飞机故障检测设备有哪些种类对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、飞机上的黑匣子是一直在工作?还是出事前才开始工作?
• 2、机载电子设备传统方式检测方法
• 3、航空机电主要的量测工具有哪些
• 4、飞机自卫电子对抗设备组成

飞机上的黑匣子是一直在工作?还是出事前才开始工作?

这个错误几乎100%的人都会有，大众认为，黑匣子是飞机升空之后就开始工作，然后直到出事才停止工作，如果没有出事，第二次飞行信息和数据，就会覆盖第一次飞行数据。工作原理和行车记录仪相似。然而真相却是，黑匣子只记录飞机失事前30分钟内容，而且是飞行员语言内容。而并非什么都记录。

飞机上的黑匣子的作用如下：黑匣子的主要作用是将飞机停止工作前半小时有关技术参数保存下来，包括飞机的飞行速度、方向、高度、机舱压力、机务人员录音等。因此在飞机故障或失事坠毁后，通过黑匣子可以提供异常分析数据。黑匣子并不是黑色的，而是显眼的橘色或红色，方便搜救人员找到。

飞机上的黑匣子是一种飞行数据记录装置，通常包含飞行参数记录器和语音记录器两大组件。 黑匣子的主要用途是在发生飞行事故时，为事故调查提供关键数据和通话记录。 黑匣子在飞行开始时自动启动，记录飞行相关数据。 一旦飞机发生事故，且自动控制系统失效，黑匣子会停止记录，保留事故前的最后状态。

黑匣子就是电子飞行记录仪，飞机从生产出来开始，黑匣子就开始工作了，黑匣子会记录飞机上的各项数据和飞机内乘客和机组人员的一切聊天内容，甚至你连着飞机上的热点来浏览网络也可以记录。所以说每次发生坠机，第一时间就是找到黑匣子，因为黑匣子里面记录了一切的飞行数据。

机载电子设备传统方式检测方法

1、通用航空飞机机载电子设备的诊断过程，主要依赖于专家的经验和诊断规则。专家通过总结和分析过去的经验，形成一套适用的规则体系。这些规则被用来指导当前的故障检测与排除工作，使得诊断过程更加简便且高效。针对已发生的机载电子设备故障，进行特征提取和相关检索是至关重要的步骤。

2、机载电子设备AHV8型无线电高度表主要包括以下步骤：连接与准备：确保发射和接收插头间的衰减至少为30dB，以防损伤设备。使用专用电缆从AHV 8测试试验器通过P1连接到ERT011的J1插口。用专用电缆将指示器IND021连接。ERT011的发射输出通过50dB衰减器与W14相连，W15连接到接收端插座。

3、直升机机载电子设备CDV 85耦合计算机是飞行总监耦合器系统（F.D.C）的重要组件，它通过直接控制飞行伺服来确保飞机重心安装在航向轴上，实现稳定飞行。CDV 85耦合计算机虚拟化仪表试验器专门用于检测耦合计算机性能。设计包括自动检测“ATE”和手动检测两种模式。

4、核心课程：飞机电子设备维修专业涉及电工电子技术、飞机各系统构造与工作原理、飞机电子设备与仪表等方面的基本知识和技能。技能培养：学生将学习如何进行飞机机载电子设备的安装调试、检测维修与保养，常见的飞机电子设备包括机载计算机、显示器、电台、雷达等。

5、飞机电子设备维修主要研究电工电子技术、飞机各系统构造与工作原理、飞机电子设备与仪表等方面的基本知识和技能，进行飞机机载电子设备的安装、调试、检测、维修、保养等。常见的飞机电子设备有：机载计算机、显示器、电台、雷达、导航系统、电子综合显示仪等。

航空机电主要的量测工具有哪些

1、在航空机电领域，准确的量测工具对于确保设备性能和安全至关重要。常见的量测工具有数字万用表，它是一种多功能测量仪器，能够测量电压、电流和电阻等电气参数。示波器则用于观察电信号波形，帮助工程师分析信号的变化情况，包括频率、幅度和相位等。

2、数字万用表（Digital Multimeter，DMM）： 这是一种用于测量电量的仪器，能够测量电压、电流、电阻等参数，是维修过程中不可或缺的工具。示波器（Oscilloscope）： 这种工具主要用于观察电信号的波形变化，可以测量频率、幅度、相位等参数，有助于分析电路的工作状态。

3、电子丈量仪器，包括示波器、频率计、电压表、电流表、电阻表等，用于精确测量电子参数。电磁丈量仪器，如电桥、电感测量仪、电容测量仪等，用于测量电磁特性。光学丈量仪器，如光度计、色度计、光谱仪等，用于光学特性测量。热工丈量仪器，包括温度计、热敏电阻、热电偶等，用于热工参数的测量。

4、通用仪器中常规的光学经纬仪，光学水准仪和电磁波测距仪将逐渐被电子全测仪，电子水准仪所替代；专用仪器是工程测量仪器发展最活跃的，主要应用在精密工程测量领域；其中，包括机械师、光电式及光机电结合式的仪器或测量系统。主要特点：高精度、自动化、遥测和持续观测。

飞机自卫电子对抗设备组成

飞机自卫电子对抗设备，一般由告警设备和电子干扰设备构成。告警设备涵盖雷达、红外和激光告警系统。雷达告警设备能接收、分析、识别并警示各种雷达信号，显示威胁来源的类型、方位、距离和工作状态。红外告警设备利用红外探测器检测导弹喷焰的红外辐射，发出被导弹追击的警告，但易受其他热源干扰产生误报。

EF-111A装备的主要电子对抗设备有：机群编队集体防护用的干扰系统AN／ALQ一99E，此干扰系统共有11部干扰机，其中9部安装在弹舱内，2部安装在其它舱内：本机自卫用的干扰系统AN／ALQ-131（137）；偶极子反射器和红外诱饵投放装置AN／ALE一39（40）；告警接收系统AN／ALR一62和红外侦察系统AN／ALR-23。

ECM（Electronic Countermeasures）是电子干扰，是指通过电子技术和设备来抵抗敌方电子设备的干扰和攻击的一种手段。其中包括对雷达、通讯、导航等电磁信号进行升降频、模拟、随机干扰等方式来干扰和破坏敌方的电子通信系统。在现代飞机上，ECM系统是飞机自卫武器的重要组成部分。

电子对抗飞机包括电子侦察飞机、电子干扰飞机和反雷达飞机。它们飞得很高，又飞得很快，而且全身涂有一层能吸收电磁波或大大减弱电磁波反射的材料，所以一般雷达发现不了它。电子侦察飞机可侦察、识别和录取电磁信号，为指挥中心和作战部队提供有关情报。

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