电路故障的检测与排除原理-电路故障检测的三种方法

本篇文章给大家谈谈电路故障的检测与排除原理，以及电路故障检测的三种方法对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、电力系统出故障后的排除步骤与方法
• 2、物理电路故障判断技巧
• 3、电路故障怎么分析
• 4、怎样检查汽车电路故障

电力系统出故障后的排除步骤与方法

1、先电源后机械。 电气设备都以电气一机械原理为基础，特别是机电仪一体化的先进设备，机械和电子在功能上有机配合，是一个整体的两个部分。往往电源出现故障，影响了机械系统，许多机械传动部件的功能就不起作用。

2、逐步排队法和调试参数法 所谓的逐步排队法，就是发生电路短路时，采用逐步切除的手段，一一对发生故障的具体位置进行分析，进而将电力系统故障排除。而调试参数法更适合用在电力系统里面的原件没有损坏，线路正常接触时。

3、连接线路故障：低压供电回路中的连接线路如果出现松动、损坏或断开，会导致电流无法正常流动。排除方法是检查连接线路的状态，重新固定松动的连接或更换损坏的线路。控制模块故障：低压供电回路的控制模块负责监测和控制电流的流动。如果控制模块出现故障，会影响低压供电回路的正常运行。

4、当48v车载电力系统出现故障时，我们可以采取以下两种方法来解决问题：首先，可以尝试重启车辆，这有可能解决问题。如果重启无效，那么就需要更换电池或电机。其次，我们需要注意充电时的注意事项。在充电之前，必须检查电解液的液面高度，并且要每隔一小时左右测量一次电解液的密度和电压，并检查其温度。

物理电路故障判断技巧

1、电源排除法：利用电源排除法逐步检查电路中的各个部分。通过逐一断开或更换电源和连接器，可以找到是否有特定的电源引起故障。 测量元件参数：使用万用表等工具测量电路中的元件参数，例如电阻、电容、电感等。检查元件的实际参数是否与规格书相符，以判断元件是否正常。

2、电路故障 用电器故障判断方法 通过电流表判断短路或断路 若电流表有示数，则短路；若电流表无示数，则断路。

3、电流表有示数，电压表无示数——短路。电流表无示数，电压表有示数——断路。串联电路中，一用电器断路，其余用电器均不能工作；并联电路中，一用电器断路，其余用电器仍能工作。灯泡亮，电压表无示数——电压表接在灯丝两端。灯泡不亮，电压表有示数——电压表量程过大。

4、中考物理电路故障判断可以结合电流表、电压表和用电器的工作状态来进行综合分析。电流表的示数：要明确电流表在电路中的位置和量程。如果电流表的示数突然变为零，那么很可能是电路中出现了断路。这时需要检查电路中是否有导线断开或者开关未闭合。

5、分析：电流表指针一直不动，说明电路中发生了断路故障。故只有L1断路，则对调前电压表指针会偏转；若电流表和两个灯泡都坏了或是a点经电流表到开关这段电路中断路，则对调后电压表指针仍不会偏转；而对调后电压表指针有明显偏转说明是L2断路，所以只能选C。

电路故障怎么分析

本文将介绍电路故障排查方法，帮助读者快速定位电路故障。短路若检验灯泡正常发光，表明电路连接短路。正常检验灯泡不亮，但将某个电灯的开关闭合后，这个电灯和检验灯泡都能发光，只是亮度不够，这表明电路正常。断路不论将电路中的开关闭合还是断开，检验灯泡均不发光，这表明电路中有断路。

先根据题给条件确定故障是断路还是短路，再根据第一步判断哪部分断路或短路。本文将详细介绍电路故障排查方法。串联和并联先判串联和并联。

方法四：对比方法 对比法较为直观，主要是通过将疑似故障电路跟一个工作状态正常的相同电路进行参数对比，查找其中是否存在参数差距较大的值，再进行故障原因分析，最终判断故障位置。

查找故障的一般方法有：直接观察法 直接观察法是指不用任何仪器，利用人的视、听、嗅、触等作为手段来发现问题，寻找和分析故障。 直接观察包括不通电检查和通电观察。

分析：电流表指针一直不动，说明电路中发生了断路故障。故只有L1断路，则对调前电压表指针会偏转；若电流表和两个灯泡都坏了或是a点经电流表到开关这段电路中断路，则对调后电压表指针仍不会偏转；而对调后电压表指针有明显偏转说明是L2断路，所以只能选C。

开路 如灯丝断了；灯座、开关、拉线盒开路；熔丝熔断或进户线开路等。开路会造成用电器无电流通过而无法正常工作。开路电灯不亮，用电器不工作，表明电路中出现开路。开路时电路中无电流通过，该故障可用测电笔查出。

怎样检查汽车电路故障

以下是汽车线路维修检查的方法：直观诊断法：汽车电路发生故障时有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到从而可以判断出故障所在部位。

常用的检查汽车电路故障方法有四种：检查法、点火试验法、测试法和更换法。检查法：通过观察汽车仪表、指示灯、电路连接等表面现象，结合电路的特点，分析故障前的异常情况，来判断范围，检查电路的第一种方法。

汽车的某些较长的电路发生故障，可分几段（结合“试灯检查”的方法）检查，找出故障段。触摸检查法：用手触摸电器或电路接触部位，通过感受温度的不同来检查故障的方法。如起动机运转无力时，可用手触摸蓄电池接线部位的温度，温度若很高，说明接触不良。

电路故障的检测与排除原理的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于电路故障检测的三种方法、电路故障的检测与排除原理的信息别忘了在本站进行查找喔。