蒸汽排放系统检测泵故障-蒸汽排放故障码是怎么回事

本篇文章给大家谈谈蒸汽排放系统检测泵故障，以及蒸汽排放故障码是怎么回事对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、排放系统故障什么原因?怎么处理?
• 2、故障码P2407
• 3、P240C故障码解释、处理方案及消除方法
• 4、排放系统的故障诊断是什么?

排放系统故障什么原因?怎么处理?

一般来说，先对此车辆燃油进行更换，然后更换已经损坏的三元催化就能完全解决这个问题。假如燃油的质量很好，那样不仅仅也会导致三元催化的压力加剧并毁坏，车辆发动机也可能会出现难题，例如积碳太多等。

发动机排气系统故障可能是由氧传感器损坏或三元催化器故障引起的。如果是由三元催化器故障引起的，只需更换三元催化器。如果是由氧传感器损坏引起的，则需要更换氧传感器。汽车发动机排气管头段有三元催化剂，用于净化尾气。

应检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准，分缸线的电阻值是否也符合技术要求，如不符合需进行调整或更换。需进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件，连接油管和油表。

故障码P2407

这暗示了电池性能的衰退，重新安装电池后，故障代码依然指向电池问题。我们排除了电池老化的可能性，进一步发现发动机ECU也存在问题。

解决方法：这时解决电磁炉不加热时就要知道电磁炉显示出的故常代码的意思，这样才能明确的知道电磁炉的故障出现的原因在哪里才能对症下药进行修理。

这个问题是多次卡纸造成的错误代码。拆开机器，清除卡纸。按 P 接着* 接着C 接着* 再输入14 然后选择1yes---按下确认键开始--，代码清除成功。

P240C故障码解释、处理方案及消除方法

清除代码的时候，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。

当排气系统温度不够高时，可以通过向柴油机氧化催化箱（DOC）上游喷射少量燃油的方式来提高排气系统温度，从而进行DPF主动再生。请注意，这些被喷射的燃油并不会在排气系统中燃烧。 汽车故障排除后，需要清除故障代码。

清除故障码的时候，事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。

进行故障代码清除时，事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。

清除代码的时候，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。

建议及解决方法：故障原因 a）.节气门是否脏污； b）.节气门位置传感器及其线路是否有短路、断路、接触不良； c）.ecu故障。处理方法 a）.如果出现此故障码，检查节气门是否脏污；若有脏污，清洗干净。

排放系统的故障诊断是什么?

1、【太平洋汽车网】检查发动机排放系统有是三元催化器和氧传感器脏了，引起的故障，所以灯会亮，这种情况要去4S店才能处理。

2、说明排放系统出现故障。可能是供油系统、点火系统等故障，发动机过热、回火，造成三元催化转化器载体烧结、剥落，排气阻力增大等，具体可到4S店进行检查。

3、应检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准，分缸线的电阻值是否也符合技术要求，如不符合需进行调整或更换。需进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件，连接油管和油表。

4、发动机排气系统故障表示排气系统故障。可能是供油系统和点火系统故障，发动机过热回火，导致三元催化转化器载体烧结剥落，排气阻力增大等。，具体可以在4S店查看。

5、大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修。

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