本篇文章给大家谈谈东风can线的故障检测方法,以及东风can节点a故障怎么解决对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
1、可以使用CAN转换器或者接口类产品辅助排查。一般简单的故障可以使用USBCAN卡来解决,通过抓取总线上的报文来分析故障节点。
2、分析CAN总线系统故障的原因有三个:汽车供电系统引起的故障:汽车电子控制模块的工作电压一般为5-10伏,如果汽车供电系统提供的工作电压出现异常,部分电子控制模块会暂时工作异常,造成整个汽车CAN总线系统通讯不畅。
3、方法1:可以拔掉开关线,使控制器转向线上的正极和转向信号线可以短路。如果CAN总线对应的电机没有转动,则可以确定总控制器有故障。如果电机转动,您可以确定CAN总线存在故障。这时就需要第二种测量方法:电阻测量。
CAN通讯网络故障诊断 整车CAN通讯网络出现故障时可按如下步骤排除。用故障检测仪进行检测,如无法进入控制单元或进入控制单元后,有U打头的.故障代码,一般表示CAN通讯网络有故障。
这故障的意思是汽车上的电脑模块不能互相联系和交换信息了,这会影响到汽车上有的糸统或电脑不能正常工作的。
某一节点失效,导致以下节点不能上网。线缆连接混乱,很不慎会连接到别交换机,会导致环路等等情况发生。
CAN技术在汽车电子领域应用日益广泛。can超时说明车身上的局域网络有故障了,是在什么系统调出的故障码就主要检查各个系统。通常发动机、变速箱、ABS之间使用CAN总线通讯。检查发动机和变速箱之间的线路和插头。
CAN总线的电气特性说的很清楚了,有信号的时候CAN_H=5伏,CAN_L=5伏,没有信号的时候CAN_H=CAN_L=5伏。可以看看BOSCH的CAN0B。信号反射的产生,是由于传输线上阻抗不匹配所引起。
而在正常情况下,端子6对搭铁的电压应在6V左右,端子14对搭铁的电压应在3V左右。根据以上的测量结果进行分析判断,可能是高速CAN网络线路存在故障。
高速CAN是管动力系统的,低速CAN是管舒适系统的。用万用表测试时,有电压,并不通证明CAN通讯线是好的,还需要用示波器看一下他的波形。CAN通讯线是有正常波形的,如果有正常波形,我们汽车诊断仪还是连接不上电脑。
CAN线路故障是CAN总线即控制器局域网,为串行通信协议。能有效的支持具有很高安全等级的分布实时控制,在汽车电子行业中,使用CAN连接发动机控制单元,传感器,防刹车系统等等,其传输速度可达到1Mbit/S。
但由于其使用领域的特殊性,一旦出现问题其结果将是非常严重的,所以我们在面对CAN网络故障的时候,应该连接专门的CAN总线分析仪,通过收发CAN总线数据检测故障的发生地点,为后期的维修提供依据。
用示波器可以检测汽车CAN数据总线故障 CAN(多路传输技术)应用于汽车上,可以使得布线更加简化,成本降低,电控单元之间交流更加简单和快捷,更少的传感器数目,实现信息资源共享。多路传输通信网络应用于多模块操作系统上。
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